什么职业是走在时代尖端
我在做一个星座测试，测得我适合走在时代尖端的职业。所以我想了解一下走在时代尖端的职业有哪些，让我看一下有没有自己感兴趣的，从而计划一下自己的未来。 请问大家什么职业是走在时代尖端的呢?_?我们,要永远走在时代的尖端作文
对于一滴水的滋润，小草可以茁壮成长；对于明月的普照，夜晚才不会显得如此寂寞；对于新人们的努力，时代的步伐才不会后退。
所谓“长江后浪推前浪，一代新人换旧人”，我们不难发现，当人们步入21世纪，在所有传媒上，更多出现的是新一代的优秀青年。
如果想成为一名被大家所认可的青年英模，不是一件容易的事，在中国，曾涌现过许多被人赞赏的青年，但毕竟现在正处于改革开放的重要时期，需要更多的青年勇敢地踩出gqVxhSELD一条条道路，这样的青年除有必要的学识之外，还需有创新的勇气和百折不挠的意志，同时还要有敢为人先的胆识和叱咤风云的气魄。
一年一度的青年节将要来临了，而对于我们正是发扬民族传统精神的时候，是向广大开创青年，优秀团员的时候，于是，决定展开一次调查，找点头绪，不料，在同学们的脑子竟然有如此多的青年典型事迹。
在温州，学习李学生事迹已汇成一股热潮，各界人士反响强烈。在鹿城区温州颢源鞋材厂务工的安徽籍青年徐林财透露心声：李学生是我们外来务工者的榜样，我们要学习他舍己为人的崇www.souquanme.com高精神和热心助人的美德，为温州这个“第二故乡”的发展贡献力量。外来务工者聚居地鹿城区双屿镇的副镇长周岷说，李学生是千千万万平凡的民工中涌现出来的英雄。我整天和务工者打交道，更应该学习李学生热心助人的精神，尊重、关心民工，努力改善他们的生产生活环境。
温州市要求党员深入学习李学生精神并展开讨论，针对身边涌现的英雄人物、先进典型，查找自身不足，开展批评和自我批评，把全心全意为人民服务的宗旨落到实处。
团省委与省青联追授在温州舍己救人的河南籍农民工李学生“浙江青年五四奖章”，号召全省广大团员青年向李学生学习，学习他视人民利益高于一切、视社会责任高于生命的高尚品质；学习他奋不顾身、舍己救人的英雄气概；学习他忠于职守、敬业爱岗的`踏实www.souquanme.com作风；学习他不计得失、乐于助人的无私奉献精神
受灾难的儿童们得救了，但是又一条年轻的生命永远随风而逝了，是他舍己救人的精神深深感动了我们，在青年来临之际，这么一个典型模范的出现，尽管我们的心中依然还是对这个伟大青年有着无数惋惜，但这将是我们最值得学习的一种崇高的精神。
新时代的青年模范或许不是仅这一个就可以简单概括的，也许还有更多让我们认可的青年，但他在别人眼中，可能只是一个没有文化的打工青年，但他依然有着如此高尚的品质，难道不会让我们所感动吗，所佩服吗？
的确，时代需要开创者，对于我们这一批新生代更是需要耕牛的拓荒品质，把自己的创意大胆的秀出来；而对于工作，学习上的竞争，我们需要的是骏马的争先品质，学会用光明的手段力争第一，我们千万不要低估了自己的实力；其实，我们还需要蜜蜂的勤勉品质及小草的奉献品质，对于社会的进步，当然少不了我们的一份力，而对于我们自身的要求，要学会默默无闻的奉献出自己所力所能及的一部分，不要太过分的追求名利，其实这些都是身外之物，何必在乎呢？与世代共同进步，才是我们中国青年的传统品质；之后我认为具备青松的顽强品质亦是我们必不可少的。对于要获得成就，谁先不是经历一场风霜后才闻到梅花香的，正因如此，我们必须要不怕苦，不怕累，永远相信可以获得最后的胜利，作为共青团员，更应该有这种责任去坚守国家的前进！
当风吹过第十四根蜡烛，我们已完全步入了青年；当我们戴着团徽站在团旗下宣誓时，我们已成为了一名光荣的团员，而则更应该肩负起时代赋予我们的重任，更应该发扬民族传统精神，更应该同广大青年一起，为社会主义祖国的繁荣，富强和现代化而贡献青春！
社会需要我们去开拓，创新；时代在召唤我们这一代青年开创者！
永远走在时代前沿的办法是什么？
在这个竞争激烈，发展迅速的时代，要想不被淘汰，唯一的办法就是永远走在时代的前沿。
中国在改革开放以来，经济得到了快速健康地发展，但由于我国经济基础薄弱，起点低，因此，时至而今，我国经济、科技等的发展水平与发达国家相比，仍存在较大的差距。
“如果不创造性地前进，40年的差距，什么时候//www.souquanme.com才能赶上?”
这是中国载人航天工程总设计师王永志在谈到“神五”、“神六”发展奇迹时，所说出的振聋发聩的一句话。
从“神五”到“神六”，我们的载人航天事业，以最快的速度走在了时代的前沿。
在新中国成立之前的一个多世纪的时间里，中国经济和科技长期处于落后停滞的状态。饱受西方列强的侵略和内战的摧残。根本无力开展航天研究。
饱尝了“落后就要挨打”的惨痛教训，新中国为了加强国防，和平开发利用太空资源，开始大力发展航天事业。
40多年来，中国的航天事业从无到有，取得了突飞猛进的发展。
而早在这之前，我国载人航天工程起步之时，距离前苏联人加加林上天已经过去了30多年。20世纪90年代初，中国科技工作者就立下了这样的誓言：
“要从总体上体现中国特色和技术进步，走跨越式发展的道路。”
但是，“跨越式发展”谈何容易。中国发展载人航天只有自主创新，没有任何捷径可走。
作为中国载人航天工程的总设计师，王永志把创新作为赶超差距最有效的方法。
从一开始，中国的飞船就有创造性的设计。如在把航天员送上天之前，别人总是先让猴子去体验太空之旅，但我们却没有这么做。中国的飞船与国外的有所不同，它有“三舱”——推进舱、返回舱、轨道舱，而且具有更先进、更完善的逃逸和救生系统。
我国创新性地在飞船内设立了“拟人代谢装置”，这种能像人一样吸入氧气、排出二氧化碳的“模拟人”，更为可信，更为科学。
中国载人航天由七大系统组成，无论是哪一部分的方案论证设计，我国的科学家都瞄准世界先进技术，确保工程刚起步就有强劲的后发优势，关键技术能与世界先进水平并驾齐驱，甚至在局部上还有所超越。
王永志说：“要跨越发展，就不能墨守成规。”
正是依靠领导者的创新理念，不断地自主创新，我国科技工作者才突破了一个又一个被国际宇航界公认的尖端课题。
2003年10月15日，中华民族千年的飞天梦想终于变成了现实。杨利伟近乎完美的飞天之旅，为中国载人航天工程的第一步画上了一个圆满的句号。2005年10月12日，全球的目光见证了一个新的历史事件：中国将两名航天员成功地送上太空并成功返回。
中国载人航天工程的负责人说：
“从神舟五号到神舟六号，中国的载人航天工程实现了更高层次上的跨越，甚至可以说是质的飞跃。”
正是因为有创新理念的引领，中国的航天事业才以超常规的发展速度突飞猛进。
任何项目，都不可能一开始就在最前沿，可能起点会很低，但是只要勇于创新，就能够突破性地前进，就能实现跨越性的发展，乃至搜趣网像“神五”、“神六”一样，以最快的速度缩短与先进者的差距，走到时代的前沿!
