你要排面我给你前一句(关公踏龙战千里 你要画面我给你 一类的留言句子)

我给你面子你不要下一句我给你面子你不要下一句:人家都不好意思了。我不要面子的啊,是一句网络流行语,该词是段子手的歌手薛之谦的一句口头禅,在参加某......

你要排面我给你前一句(关公踏龙战千里 你要画面我给你 一类的留言句子)

我给你面子你不要下一句

我给你面子你不要下一句:人家都不好意思了。

我不要面子的啊,是一句网络流行语,该词是段子手的歌手薛之谦的一句口头禅,在参加某综艺节目时,该句话常常出现因而被大家所熟知,该词走红网络,常被搜趣网用在当遇到某些不可理喻的境况时的吐槽专用语。

词语来源:

出自薛之谦的口头禅。虽然骂搜趣网人神经病这种句子早已由来已久,但是后来衍生出的“蛇精病”一词,以及电影《致青春》里面赵又廷的一句“你神经病啊”的台词,种种对“神经病”这个词的活学活用,更是让该词成为如今网络上被大家使用频繁的一句网络语。

发展经过:

油菜花的网友更是将薛之谦常说的这句口头禅剪辑制作成薛之谦最新神曲《你神经病啊》现场版,爆红网络。

男生说你给我面子我就给你面子什么意思

都是这样啊,在一起的两个人都是要互相给对方面子,女生给男生面子是很重要很必要的一方面,男生的面子方面比较多,女生应该多给男生留面子这样两个人才能和平相处。

踏马出征站千里+你要画面我给你!是什么意思

咨询记录 回答于2021-09-29

成熟,稳重,要排面,这三个选择让你忘掉“E56”

对于想选购搜趣网中大型豪华轿车的朋友来说,似乎都逃不过BBA的怪圈,追求豪华享受,在用料品质及做工考究方面优势明显的奔驰E级;有着完美操控属性,能让你在运动与商务之间切换自如的宝马5系;同等级别里,也只有奥迪A6L才能给你3.0T V6的动力体验。这三款长年占据着中大型轿车销量榜的前三名。那么问题来了,对于不想“跟风”的朋友来说,除去‘E56’这三款之外还有什么豪华轿车是值得考虑的呢,那么本篇就为大家盘点三款车型。


捷豹XFL

指导价:37.58万—57.88万(终端优惠约7.8万元)

如今的中大型轿车市场依然被BBA所支配,要想在他们手里抢蛋糕,其他品牌只能选择“弯道超车”的方式,要么配置上比别人丰富,要么动力上比别人强,当然效果似乎不太明显,所以捷豹则采用了另一种方式以‘价格战’方式存活至今,所以“七折豹”这个词语便油然而生。

捷豹XFL的车身线条修长且柔顺,5093*1880*1456mm的车身尺寸,轴距达到了3100mm,在同级别中优势明显,外观上拥有很高的辨识度,且不管时代如何变迁,消费者的审美如何变化,它始终都维持着它高贵优雅的气质。

内饰方面,其实就我个人而言,我更喜欢这种按键多于触控的中控设计,行驶过程中不会影响盲操,旋转式的挡杆操作便捷,且挡杆上的纹理和阻尼更添质感。

拥有运动基因的它,搭载的是2.0T L4发动机,8AT变速箱,最大功率147(kW),320(N.m)动力表现平顺且够用。

入门版的指导价为37.58万,目前终端优惠在10万+左右,要知道在以前它可是定价在50万左右的轿车,如今已优惠降价至30万以内,抛开品牌效应不谈,捷豹XFL气场并不比E56差,关键价格还挺合适。

林肯大陆

指导价:36.0搜趣网8万—48.58万(终端优惠约5万元)

谈到林肯大家第一反应肯定是曾经的婚庆加长礼宾车,所以一提起它就感觉是特别豪华的车,但是林肯在国内的销量一直火不起来,并且2021年开始林肯将全面放弃轿车业务,林肯大陆便是其中搜趣网一款。

作为一款中大型轿车,车身尺寸为5115*1913*1492mm,车长已经超过5米,外观设计简约规整,镀铬网状式的中网搭配矩阵式大灯很是大气,尾部贯穿式的尾灯增添了几分沉稳。气场自然是非常强大。

内饰方面采用了桃木装饰也彰显出了尊贵的感觉,大量的真皮和软性材质,加上它悬架调节偏软,所以说乘坐的舒适度上它在同级别里属上乘。

林肯大陆装备的是2.0T发动机6AT变速箱,最大功率177kW(241马力),最大扭矩386N.m。虽说账面上参数不差但毕竟车身的自重,以及其定位于商务用车,所以实际性能方面表现平平。

无论是外观设计还是动力配置,林肯大陆的表现虽说不是特别出众,但也并没有突出的缺点,只是碍于其独特的定位,导致了受众较小,这也是销量低迷的主要原因之一。


雷克萨斯ES

指导价:29.00万—48.30万(终端优惠约1万元)

雷克萨斯ES 作为一款日系豪华轿车,其通过长年的沉淀和积累,有着不错的品控,获得了良好的用户口碑,在2020年中大型轿车销量榜以114641辆的销量成绩排名第四,并且有着赶超的态势,仅次于‘德系三杰’。

4975*1866*1477mm的车身尺寸,接近5米的车身,让它在气场上面也不输宝马5系。就我个人而眼,ES的在豪华感氛围营造上是不输BBA的,东方美学的外观设计十分讨巧,纺锤式的进气格栅,配合犀利的LED大灯,十分具有视觉冲击力。

传动方面,搭载2.0L自吸发动机,将老款的6AT变速箱换装了CVT无级变速箱,实事求是的说动力表现实在是差强人意,不过相对的提升了燃油的经济型以及行驶中的平顺性。值得一说的是其保值率、可靠性、故障率在市场的表现来看都是首屈一指的。

总体来说,诚然现在的E56在国内的市场更加的吃香,但在实际的产品表现力上,以上三款车型并没有被拉开多大的差距,反而在有些表现上更为出色。拥有着运动血统的捷豹XFL,除了能够彰显你稳重,端庄的态度以外,当你给足油门握紧方向盘的时候,也可以带你找回年轻时候的自己;不光是配置丰富带来的驾乘体验,林肯大陆也丰富了多元化的出现需求,能够让你在商务与居家的场景转换自如;雷克萨斯ES在品控、故障率和用户口碑这些方面的表现可以说是可圈可点,如果你对动力方面没有什么要求,相信对于追求生活品质的你,它会是一个不错的选择。

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