没有一次次的失败就没有最后的成功，看中的是过程，更是坚持下来的决心。 "失败是成功之母"这句话每个人都会知道,一说起这句话,人们便会想起一些尝试过很多次而没有放弃的人,像爱因斯坦他为了完成统一场理论尝试了上千次.他的成功是失败积累起来的.于是,有些人认为失败多少次都没有关系反正会成功的. 这种想法是错的,"失败是成功之母"这句话要加一个前提条件. 如果失败之后不吸取教训,不去寻找失败的原因,不去积极地对待失败,而是认为"失败是成功之母"来自慰.一碰到学习中的困难,不是想办法克服困难,而是"三天打鱼,两天晒网"的对待学习,结果到期终考试,我仍然考不好. 成功并不是一帆风顺的,挫折与失败是在所难免,但不能总用"失败是成功之母来安慰自己.在失败的时候我们应该进行总结,检讨,吸取教训,积//www.souquanme.com极的心态对待失败,只有这样,才能真正做到"失败是成功之母". 2. 中国有句俗话：失败是成功之母。我看未必。 父母们教育孩子总喜欢举的例子是爱迪生。看看人家爱迪生，发明电灯的过程里为了寻找灯丝，试用了上千种材料，一遍遍的失败，一遍遍的重新寻找，最终他获得了成功。爸妈们在故事结束时还不忘语重心长的鼓励孩子们：失败不用怕，没有失败哪来成功？ 没有失败哪来成功？这真是一件咄咄怪事了，好像在孩子们的道路上，一定要先经历失败，才能到达成功。 我们在做事的过程中有没有失败是或然的，能不能成功也是未定的。一件事的成功，需要两个方面：主观努力和客观的基础。有了主观努力固然重要，但更重要的是必须有客观的事实基础。如果主观努力了，但事实上根本没有成功的可能，那会造成许多笑话。二十世纪五六十年代，在人定胜天的观念主导下，我们的人民提出了“人有多大胆，地有多大产”的口号，片面的追求高产，片面的追求人的作用，不顾科学事实的存在，结果使“大跃进”之风愈演愈烈。“大跃进”的失败固然有当时的政治因素在里面，但我们不要忘了，那个年代上至最高领导人，下达普通的农民，头脑热烈之下，谁又去想想失败的原因呢？一块田里，亩产没达到预定，只是强调肥力的少施，或者是管理的不善，或者是天气的无常。一次次的失败，我们总能用“失败是成功之母”来搪塞，但母亲一遍遍的降临，我们也没能看到她的娇儿——成功的降生。而客观事实有成功的可能，是不是就一定会成功呢？回答当然是否定的。在一件事情成功的因素里，我们的努力也占有相当的分量。这种例子在我们身边比比皆是，人是一种情感动物，忙忙碌碌，但又喜欢定下种种计划。等人要实施计划的时候，人身体里最恶劣的一种东西也就显示出来，那就是惰性。孩提时代我们就听过寒号鸟颤颤的呼叫“哆罗罗，哆罗罗，明日就垒屋”，但这种叫声到现在也没能唤醒我们。作为同一品种的动物，也许古人一首叹吟：明日复明日，明日何其多；我生待明日，万事成蹉跎。最值得我们警醒了。 总之，一件事情的成功是主观努力和客观土壤完美的结合，缺一不可。 和成功相反，失败是主观和客观某一样或者是全部出了差错产生的结果。主观懈怠了，我们可以改正，只要有客观的基础，我们还是可以成功。如果客观没有成功的基础，我们再怎样努力，那也只是徒劳。我们的先辈不是还试图www.souquanme.com发明过什么“永动机”吗？甚至若干年前很多人还努力的去证明人是由上帝造出来的，结果当然是荒谬的。 由上可知，成功是成功，失败是失败，它们是完全不可并论的两种概念。如果天时、地利、人和都齐全了，成功自然可以一蹴而就，不必需要失败这个母亲。而所谓“失败是成功之母”之说也是站不住脚的。 如果任由“失败是成功之母”的论调在教育界或者科学界流行。那样人们就不会正确面对失败，反正失败的母亲在了，成功的儿子还会远吗？这种想法只会产生两种效果：一是盲目的grFQfEmZ再次追逐失败，二是面对失败产生不去冷静的分析原因，盲目乐观。这两种效果最终的后果只有一个——失败。 对失败，我们应该冷静的分析主观和客观的原因，不盲目，也不应该气馁。如果主观原因良好而且有客观成功的基础，我们要找出原因，争取成功；如果客观没有成功的可能，我们要有勇气去放弃。 这就是我们现在需要做的。

一个失败的项目离成功有多远？有时候，距离只在一步之遥。一项成功离失败有多近？比你想象得近。
正如美国作家马尔科姆格拉德威尔在《异类》中讲的例子，在对典型的空难事故的统计数据中，虽然天气状况差的情况很常见，但这一点在很多时候并非导致空难直接的原因。
在很多情况，天气差是导致飞行员工作压力大的原因，晚点也可能造成情绪问题，长期驾驶同样会让飞行员的脑子处于疲惫状态。综合而言，飞行员们自身的非正常状况可能是关grFQfEmZ键。
那么，到底一起空难通常是如何发生的呢？马尔科姆说，一个典型空难通常包括7个人为的错误。飞行员中一位犯了错误，但这个错误本身并不足以导致重大的后果。然而，又有一位飞行员在前面错误的基础上又犯了一个错误，接着是第3，4，5，6，7个错误的重复累加，最终导致了空难事故的发生。
这个事例的有意思之处，在于可以从两方面加以理解。一方面，我们应该具有一定的宽容度，犯错是难免的，作为高智能但是也有弱点的人，不可能像机器一样，有办法可以减少甚至排除人为的失误。
但从另一个方面，我们也可以这样解读，我们所每一次经历的“成功”的飞行和着陆，也并不意味着在飞行和决策过程中没有犯错误（细思极恐吗搜趣网？）。相反，因为结果的“成功”，这些“错误”，都被沉默着掩饰了。
在石油勘探领域，通常会用到地震波来检测地质结构，是定位油层和其他地质条件的重要依据。地震波作为波形信号的一种，它的正负波形有时候可能蕴含丰富和宝贵的信息，而错误的信息可能会给决策输送错误的信号，造成重大的经济损失。在地震数据处理的过程中，如果不考虑各个步骤对波形相位的影响，或是由于失误而颠倒了信号的正负向，都可能导致地震信号的问题。
但是，也有一些情形下，如果信号正负向恰巧被反转了两次，或者相位正好变化了360度，那么这个信号仍然是“正确”的，即使它已经“错了”。这是种幸运，但也是种不幸，因为错误可能因此而不为人知，在未知的将来仍然可能被重复。

也是，光是失败，没有在这件事情上面成功过，也不叫“母”
但是就算不成功，你也得到经验了！
这句话只是激励人去往光明奋斗，不要怕失败！
不过这句话是广义上的！！！不要转牛角尖！