危难时刻显担当下一句
危难时刻显担当下一句疫情面前践初心。
危难:面临的危险、困难的局面。用危难一词,而不用困难,说明面临的局面或状况不仅仅是困难,而是已经到了十分危险的境地,这种情况下才会在“难”前用到这个“危”字,来形容境遇之极险,说明情况已经到了岌岌可危的地步。
近义词:危险。
危险是警告词,指某一系统、产品、或设备或操作的内部和外部的一种潜在的状态,其发生可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏的状态,还有是一些机械类的危害。
危难时刻显身手,用一句什么诗形容好
诗文如下:
岁寒知松柏,患难见真情.
路遥知马力,日久见人心.
"沧海横流,方显英雄本色"的出处
请问这句名言的原始出处是哪里?与之相对的下一句话是什么?出自郭沫若的《满江红一九六三年元旦书怀》。
原文:
沧海横流,方显出英雄本色。
人六亿,加强团结,坚持原则。
天垮下来擎得起,世披靡矣扶之直。
听雄鸡一唱遍寰中,东方白。
太阳出,冰山滴; 真金在,岂销铄?
有雄文四卷,为民立极。
桀犬吠尧堪笑止,泥牛入海无消息。
迎东风革命展红旗,乾坤赤。
扩展资料
创作背景
1962年冬,中国刚刚走出三年特大自然灾害的困境,中苏关系又开始紧张,苏联再在其报刊上连续刊登文章,攻击中国共产党。我国的一些传媒也连续发表文章,予以还击。同年年底,郭沫若填《满江红》一词,借此表达中国人民面对反华势力,团结一致,坚持斗争的必胜信念。
郭沫若幼年入家塾读书,1906年入嘉定高等学堂学习,开始接受民主思想。1914年春赴日本留学,这个时期接触了泰戈尔、歌德、莎士比亚、惠特曼等外国作家的作品。1918年春写的《牧羊哀话》是他的第一篇小说。1918年初夏写的《死的诱惑》是他最早的新诗。
1919年五四运动爆发,他在日本福冈发起组织救国团体夏社,投身于新文化运动,写出了《凤凰涅磐》、《地球.我的母亲》、《炉中煤》等诗篇。
1921年,发表第一本新诗集《女神》,书中洋溢着强烈的浪漫主义气息,《女神》是中国新诗的奠基之作,郭沫若也因而成为中国新诗的重要奠基人之一;同年,又与成仿吾、郁达夫等人一同创立上海文学学社“创造社”,是新文化运动的重要旗手。
1927年“四、一二”事变前夕,郭沫若撰写了《请看今日之蒋介石》一文,揭露了蒋介石“背叛国家,背叛民众,背叛革命”的行径,在人民群众中产生了巨大影响。郭沫若因此受到通缉,随即参加南昌起义,途中加入中国共产党。1928年2月被迫流亡日本。
在书法艺术方面,郭沫若同样成就不凡,在现代书法史上占有重要地位。郭沫若以“回锋转向,逆入平出”为学书执笔8字要诀,其书体既重师承,又多创新,展现了大胆的创造精神和鲜活的时代特色,被世人誉为“郭体”。以行草见长,笔力爽劲洒脱,运www.souquanme.com转变通,韵味无穷;其楷书作品虽然留存不多,却尤见功力,气贯笔端,形神兼备。
新中国成立以后,郭沫若在繁重的国事之余从事更为丰富的书法创作。他慷慨为人,博识广闻,为全国各地名胜古迹、工矿学校、以及社会各界、海内外友人留下难计其数的辞章墨宝。其书法作品数量之多,影响之广,少有出其右者。为纪念//www.souquanme.com建国15周年而创作的巨幅书法作品是郭沫若书法作品的代表作之一。
参考资料来源:百度百科--郭沫若
蒋法邦:我不是英雄 只是做了自己的本职工作
十天十夜,两座占地3万平方米的医院拔地而起,火神山医院、雷神山医院的建设速度持续刷屏国内外各大网站,全世界网友纷纷为“中国速度”点赞。
看到火神山医院第一批患者入住,处在隔离期的运输人蒋法邦难掩内心的激动,因为建设火神山医院的一部分设备就是由他驾驶自己的解放J6P完成运输的。“我为自己能够参与到这场‘抗疫战’而自豪。”
2月3日,蒋法邦刚从攀枝花运输一批蔬菜到合肥,他所在的车主群就发布了一条信息:雷神山医院的建设单位中建二局,有一批设备需要紧急运往一线工地,他没有任何过多的思索,第一个站了出来回复道:“我愿意去”。
其实,自新型冠状病毒发生后,蒋法邦就一直关注着武汉的疫情发展,想要为这场抗疫战做出自己的贡献。
大年三十,他就从家里出发,开始寻找去往武汉的货源,听说重庆有货,就先去了重庆,后来又辗转到攀枝花,到达合肥时,终于接到了这条需要前往武汉的消息。
那天晚上,他躺在车上辗转反侧,难以入眠。一方面因可以去武汉贡献自己的一份力量而激动,另一方面又想起了家人,已到中年的他上有年过古稀的//www.souquanme.com父母,下有两个可爱的儿女,还有已有110高龄、特别疼他的奶奶。
不知不觉,这位习惯于走南闯北的男人的泪水打湿了枕头。“没办法,国家兴亡,匹夫有责,武汉人民//www.souquanme.com现在需要支援,我没有理由退缩,相信我的家人会理解我的。”
2月4日,在朝阳升起前,蒋法邦就完成了对整车的检查,他明白,这批货绝不能出任何差错。7点多,他到货场装货,现场的工作人员对这位即将奔赴武汉一线的运输人满怀敬意,他们有条不紊地将温度计、反光背心、安全帽、配电箱等一箱箱物资都装满了蒋法邦的解放J6P。
临行前,工作人员将通行证、防护口罩等防护用具交到他手里,对他说,“兄弟,等你平安回来。”
在车上,蒋法邦想给家里打个电话,但掏出手机思索了一下,又默默地放回了衣兜里。挂挡加油,一辆解放车消失在路的尽头。
逆行者不“孤独”
按照中建二局要求的路线,从合肥到武汉有470多公里,蒋法邦用了六个小时。
到达江夏服务区时,蒋法邦去上厕所,发现空旷的服务区竟找不到一个人,他的内心感慨万千。昔日的服务区车水马龙,充满了过往旅客的欢声笑语,现在去武汉的高速公路上,除了偶尔遇到几辆救灾物资车疾驰而过,几乎再也见不到其他车辆。
他的内心难免有些忐忑,不知道武汉城区,会是怎样的一番景象。等到了火神山建设工地后,现场的火热景象让他心潮澎湃,数千辆工程机械车有条不紊地紧张作业,“那一刻,我感觉到了人民的团结、国家的强大,我们不是孤独的‘逆行者’。”蒋法邦说道。
为了尽可能的避免与外界接触,除了与现场工作人员交接外,蒋法邦一直待在车上,卸完货后按照规定立即返回南京,回来已经是早上九点多了。为以防万一,他选择呆在车上自我隔离,饿了就吃一桶泡面。
就这样,当天晚上,合肥市的疾控中心赶到,将他带往酒店进行为期14天的隔离。由于缺少专业的防护车,他裹了件军大衣,去酒店的一路上都坐在皮卡车的车厢里。
这时候,蒋法邦才打了个电话,对家人说出了原委,虽然家人刚开始很是担心,但都明白,他这么做是为了国家、为了早日战胜疫情。
武汉 我还会去!
现在,蒋法邦在酒店内每日都会进行体温观测,除此之外,他仍然关注着疫情的发展,在各种车主群里为运输人加油打气,分享自己的经验。
他表示,“很多人都说我是去做英雄,但我知道,我做的是身为一个中国人、一名运输人的本职工作,等隔离期结束,我还会选择去支援武汉。”
2月6日,武汉市城建局会同市卫健委组织雷神山医院项目代建方地产集团、承建方中建三局开展了雷神山医院的验收工作,并逐步移交。
大事难事见担当,危难时刻显本色。像蒋法邦一样,还有许多运输人逆行在路上,选择默默无闻地为这场抗疫战争奉献着自己的力量!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。