李白预言马航失踪的诗是哪一首
最近,几首被认为是唐代诗人李白所作的诗走红网络,李白也被网友们尊称“预言帝”。原来,这些诗以藏头诗的形式预言了“马航失踪”、“文章出轨”等近期社会热点。
“马腾驾祥云,航行阔海郡。失于蓬莱阁,踪迹无处寻。”这首题为《腾云》的诗被传为李白所作,且诗的首字连读为“马航失踪”。不仅如此,一首题为《论情》的五言诗首字连读竟为“文章出轨”,全文为:“文有千笔力,章成百意心。出得一爿简,轨马达盛情。”
唐代的李白真能“预言”21世纪的热点?苏州的网友们在惊叹之余,也不免怀疑诗的真实性。“稍有格律常识的人就能看出,《腾云》无论用古今字音,都不符合格律要求。”苏州科技学院中文系学生小李说,据他查阅,唐代诗人李白从来没有一首诗题为《腾云》。
马航客机失联真正的原因
机上共搭乘239人,包括150多名中国乘客,一个由中国书画家组成的民间艺术交流团结束在吉隆坡活动
后返京,目前确认其中13人出现在失联客机乘客名单上。其余乘客来自马来西亚、印度、印度尼西!
马来西亚飞往北京航班失去联系牵动人心,腾讯科技连线两位航空公司机长,就可能遭遇的情况进行分析。
解读马航客机为何会突然并长时间失去信号?飞机有可能遭遇哪些情况?
波音777机型成熟 突然失踪有四种可能
第一,因飞机老旧造成的“金属疲劳”
第二,因飞机上爆炸物引爆导致飞机突然解体,一般与乘客以及托运的行李有关,这种情况也与恐怖袭击有关;
第三,气流颠簸等特殊自然条件引起的突然解体;
第四,两飞机相撞导致飞机解体。
或因发生事故
1、飞机长时间失去联系有可能是机组失能。比如由于飞机慢释压机组故障未察觉而导致飞机全员缺氧休克,
但是一般情况下乘务组要求要定时进入驾驶舱关注机组状况,所以这个可能性不大;
另一个可能是通讯系统失效,但机组有相应的程序可以应对。
2、飞机单纯失去信号的话,如果按照民航组织标准程序来处理,比如应答机设置7600,地面管制可以识别。
而此次很有可能是机械故障或者其他原因导致飞机状态急剧变化,机组根本无暇顾及标准程序。
因此不太可能是因为以上两种情况导致飞机失去雷达信号。
加之777飞机的续航约为10小时。因此,飞机或已“发生事故”导致信息丧失。
发生事故的可能分析
1、如果是飞机高空解体的话,就几乎没有生还几率了。
2、如果在公海离海岸线比较远的情况下,飞机急剧状态入海,跟飞机掉到地面上是一样的效果,这样生还可能性非常小。
3、如果飞机主操作系统有效,机长能控制住姿态,则有可能搜趣网迫降成功。
此外,飞机在低空操作着陆时具备一定的安全性,有时甚至比陆地迫降安全。
因为地面除非是专门设计过的场地,类似波音777这种大型飞机一接地很可能就导致起落架陷入地面折断,并摩擦起火。
此前也有过成功案例。2009年,美航US1549次航班在起飞后不幸撞到一群飞鸟,
在返航途中成功迫降在哈德逊河中,机上的146名乘客和5名机组人员全部获救。
因此,在水上迫降如果飞行员经验丰富着陆比陆地安全。
坠海逃生希望较大
1、如果机组将飞机成功迫降到水面上,并做好了相应应急程序,机体没有巨大损伤,
人员都有救生设备条件下,生还几率非常大。飞机上用于紧急撤离的充气滑梯可以用作救生筏,飞机自身还给旅客配备了救生衣。
2、现代民航飞机上配备了ELT(应急定位发射机,也称为应急电台)。
在飞机出事后,机上人员通过ELT与救援力量联系。
救援力量也可以通过失事飞机的ELT信号来定位其所在位置。
ELT应急电台有固定式的,也有安装在客舱内的便携式。
最后,最佳准则就是在机舱里一定要遵守民航规则,出现任何情况都应听从空乘人员指挥。
由于飞机失去联系的原因和wSzJCld可能遭遇到的气象环境等因素都非常复杂,
因此学理分析并不代表是这次飞机失去联系的原因,具体原因需要官方详尽调查后做出。
目前各国均派出军舰飞机搜寻失联客机,越南军方发现的油污地带,
但要证明是失联客机的失事产生的油污有待进一步调查,并经马来西亚政府公布,截止目前。
马来西亚政府,失联客机时间,媒体发布会将开始,事故处置组抵京!查看马航失联客机最新消息
马航失踪之谜:6年前究竟发生了什么?
这个世界上有着非常多的神秘事件,无解之谜,只不过在我们常人的生活中很少遇到罢了。在这个搜趣网交通高度发展的世界里,相信很多人都坐过飞机,每次坐飞机的时候,能够俯瞰整个世界,心情也会跟着起伏。飞机发生事故的概率极其之低,它一旦发生事故,其后果无法挽回,据研究表明,飞机发生事故的概率是千分之一左右,一旦发生事故会全军覆灭,所以在这个世界上没有绝对安全的交通工具。不知道大家是否还记得前几年的马航,当时这架飞机失事的时候引起了巨大的轰动,媒体争相报道。
2014年的3月8日的凌晨,有wSzJCld一架从马来西亚的吉隆坡国际机场起飞的航班,当时计划在六点半会在北京机场降落,但是当凌晨一点的时候,航班却在马来西亚和越南的中间区域失去联系,而且也没有收到任何的求救信号。在之后有消息称,该航班在越南降落了,后面经过查证发现是错误信息。马来西亚航空局当时称,这架飞机准备的燃料能够飞七个小时,也就是比正常飞行多两个小时,这意味着这个飞机仍然处在飞行之中,预计北京时间上午八点左右将会全部燃油耗尽。当时这架飞机失事事故发生时,世界各国都引起了高度关注,连中国的各个航空部门都启动了应急机制,他们协助马来西亚在中国海开展搜救活动,甚至这架航班的母公司都进行了关注,提供了该飞机的安全性以及检测书。
当时马航失去消息之后,附近海域的国家都在自己的相关海域展开了搜救行动,一共有11国舰船及飞机参与此搜救活动。2014年4月份的时候,中国的搜救船发现了一个与当时失事飞机十分相近的频率,经过查证表明该信号与航班的失联没有任何关系。当时各个国家展开搜救行动的时候,发现很多疑似该航班的遗骸,但是一直没有真正地寻找到该飞机的遗骸。马航的失踪就像是一团阴影,一直笼罩在人们的心头。当时对马航展开搜救的时候,有过很多疑团,为什么没有及时公布航班信息?客机是否返回过?一系列的问题接踵而来。后来有人经过调查发现,在这架飞机上出现过冒名登机的情况,甚至还有劫持的证据,只不过这些调查在最后都不了了之,没有准确的证据证明马航失踪前到底出了什么事。
关于马航MH370的失踪事件,马来西亚航空公司一共发了12份声明,每份声明都有着不同的内容,但是最终没有确切的找到航班失事的地点,2017年的时候,在坦桑尼亚的一个海滩找到了零星残骸。这众多的声明之中,每份声明都强调,全力查找失联客机,但同时也让乘客家属做好最坏的打算,而且在这12份声明中,每份声明都详细地描述了如何对马航MH370展开的搜救活动。在第12份声明中,甚至还表明了这架航班的机长曾在家中模拟过与该飞机疑似坠入南印度洋相似的路线,这样的一份声明,让人不寒而栗。
很多人都对马航的失踪感到怀疑,而马航失踪的整个事件看起来极其的匪夷所思,搜救了将近一年的时间只发现飞机的零星残骸。后来甚至有马航上的家属起诉马航和飞机制造商,这确实是一个正确的手段,能够保护自己的赔偿利益,也能够得到一些信息。但是有再多的赔偿,他们的家人也永远回不来了。最近几年依旧对马航MH 370进行着搜寻活动,但是一直都没有大的进展,而且关于马航MH37wSzJCld0的问题各个方面的说词都不太一样,这给人们造成了一定的困扰,而马航MH 370的失踪也成为了神秘事件之一。
总结
马航MH370的失事,即便是在今天仍然牵动着大部分人的心,有很多的家庭因为这架飞机支离破碎,他们的亲人再也回不来了。当年,关于这架飞机,很多个国家都参与了搜救活动,最后都是无功而返,关于这架飞机也有很多的传言,有人认为是穿越了,有的人则认为进入了另一个时空,每个人都有自己的观点。最主要的是当时在这架飞机上还有一百多名的中国游客,最终客死他乡。所以这件事情也告诉了我们一个道理,在这世界上没有绝对安全的东西,很多时候都是有着两面性的,我们不必极力地夸赞某一件事物,也不要贬低任何一种东西,因为很有可能它们的作用是不一样的。