乍浦溯源：乍浦为平湖市属镇，地处长江三角洲南端，当杭州湾口，面临东海，群峰屏障，银涛拍岸，形势险要，向有“浙西咽喉”、“东南雄镇”之称。乍浦之名，从已见史料看，唐贞元以前已有此名，见于《太平广记》。其名原未见史志考记，或以唐代外洋船舶临此，时市集在山后，为群峰所掩，上岸而“乍”见此市。时至宋元时，成为外贸与东南沿海物资集散要港，有大浦通海，亦以“乍”为名。故以“乍浦”为名。
　　海港变迁：乍浦在宋、元间为我国外贸重要港口之一，又是浙东、闽广北运作集散之地。昔时船舶云集，帆墙林立，商市繁盛。
　　宋南渡后，由于内库困乏，鉴于商港所收关税，为国家重要财源，故优遇外人，奖励通商。《蒲寿庚传》中有记述。开禧元年(1205)，乍浦置水军，理宗淳祐六年(1246)开放，港口在唐家湾及汤山南麓山湾一带，并设“乍浦提举市舶司”，委任官员，掌海港贸易征税，管理外商，及收购舶来货物以资专卖之职。元仁宗皇庆元年(1312)改称“乍浦市舶司”，二年为“乍浦务”。至正间(1341~1346)乍浦港务渐盛，在苦竹山天妃宫旁置“海口闸”，船舶乘潮而入。明洪武二年(1369)改为“乍浦税课局”，宣德初废。明代时，倭寇侵扰我国沿海一带，港务不振，时乍浦港一变成军港。清顺治十八年(1661)，为消灭郑成功为首踞守台湾及沿海各鸟屿的抗清力量，颁布了“迁海令”禁止出海贸捕。康熙二十三年(1684)颁“展海令”宣布驰禁，通市贸易，建“海关”，关署设在萧山街。路守管《乍浦广仁堂记》云：“自禁令既驰，南通闽粤，东达日本，商贾云集，人烟辐辏，遂为海滨重镇。”自鸦片战争后，上海开埠，乍浦外贸日趋衰落。
　　海疆要塞：乍浦居杭州湾之口，倚山面海，历代为军事要冲之地，称之为“海疆锁钥”。
　　东晋安帝隆安五年(401)三月，农民起义军孙恩从海上进攻黄盘山下的海盐城故址。征北将军刘牢之、参将刘裕，在此重筑城市以拒。十一月，追孙恩于沪渎，再追至盐邑故城。孙恩遂远遁海中，此际，刘裕于城邑立“东武洲”。
　　唐设“乍浦镇遏使”，五代吴越仍之。北宋开禧设“乍浦水军”，又于独山设“故邑巡检司”等。
元初至元十三年(1276)正月，中书左丞相伯颜部将董文炳率军南下，攻入宋境乍浦，并至海盐，宋军败走。元末至正十六年(1356)，张士诚之北张士德率兵攻占乍浦。据《泖水乡歌》记：“张旺坟荒草不黏，一抔黄土拥峰尖；英梭割据都空幻，考核何须名手拈。”士德卒后葬于新埭马家桥北，后人称为“张旺坟”。
　　明代，倭寇侵扰我国沿海一带，到嘉靖年间，极为猖獗，城邑被禁，财物遭掠，不少百姓遭受杀害，战争激烈，创伤至巨，蹂躏及至邑境。乍浦遭倭寇侵扰的年份计：永乐朝十四、十五、二十一年，正统朝七、八年，成化朝十五年，嘉靖朝三、二十四、二十五、二十七、三十二、三十三、三十四、三十五年；其中嘉靖三十二年迄三十五年，遭受最巨。至嘉靖三十五年(1556)八月二十四日“沈庄大捷”，徐海死，平境倭患始平。今尚存《平倭寇碑》，系嘉靖三十五年邑人孙植撰书，即记“沈庄之役”的战绩。此碑原嵌于平湖城老东门口城墙间，拆城后移存于平湖博物馆内。
　　清顺治十八(1661)起，清政府在乍浦沿海岸一线上，先后建立炮台有6处，计：天妃宫、西山嘴(有城称保安城，俗名葫芦城)、唐家湾(南湾炮台)、金家湾、独山寨等。今尚存有天妃宫、南湾炮台二处，巨炮面海，威武雄壮。
　　鸦片战争时期，英国侵略军之军舰于道光二十年(1840)六月二十四、二十一年(1841)十二月十七日，曾先后炮击乍浦，遇抵抗而退。道光二十二年(1842)壬寅四月初九，英舰复从定海行驶到乍浦海面，发动进攻，由黄山湾、唐家湾等5处登陆，战斗激烈。英侵略军入城后，烧杀掳掠，人民牺牲至巨。1992年《平湖县志》记清代诗人黄金台《记壬寅四月乍浦之难》史诗：一、唐湾战，二、乍浦陷，三、弃婴孩，四、焚海塘，五、山下鬼，揭露了英军入侵乍浦后杀掠之惨，积胔塞路，米仓、民间财物抢掠一空，海口停泊的战船、商船尽被破坏和掳去等滔天罪行。此次战役历时半天，尤以观山脚下“天尊庙”之战最烈，共击毙、击伤英侵略军百余名，清军战死600余名，居民伤亡惨重。四月十九日，英军始登舟撤退，临去又放火焚烧全镇，乍城街巷留一片灰烬。
清代中叶，太平OljGFODv天国起义，进军江浙。咸丰十一年三月初九(1864年4月18日)，太平军朗天福、陈炳文部攻克平湖重镇乍浦。太平军在乍时间为二年九个月，中间有很多激烈战斗。在此期间，乍浦军民曾二次反击清朝雇用的帝国主义侵略军(洋枪队)，时间为同治元年(1862)三月十九日及六月二十一日至二十三日，英人哈唎在《太平天国亲历记》中有详细记述。
　　人文拾遗：文献之编集，邑境地区之专志，惟乍浦有，以清乾隆年间宋景关纂《乍浦志》为滥觞，以记镇事，包括编纂资料与诗词题咏。清代浙江巡抚阮元评称“自有此地，从搜趣网无此书，信乎可传矣”；内容自东汉迄元明，二千多年文献，原原本本，信而有征。道光年间许河纂《乍浦续志》，事继宋志，迄于道光十六年。邹璟纂《乍浦备志》36卷，分为20门，海滨故实荟为大成，书写定于道光六年，迄今已180余年。
　　专志九峰者，有李天植《乍浦九山志》、《乍浦九山补志》，书撰于清康熙九年成，之后有李为龙《九山续志》，宋景濂《九山续补志》，为专志辟新径。
　　诗文专集，歌咏乍浦风土之专书：有林中麒、沈季友、王文海、邹璟各撰之《乍浦竹枝词》，卢奕春《乍浦记事诗》、时枢《九山踏青歌》，还有内容歌咏涉及乍地有：张嘉钰《清溪竹枝词》，顾鸿熙等《黄姑竹枝词汇刊》，朱鼎镐、山凤辉《芦浦竹枝词》。汇集里记录掌故者，有《乍浦题咏》、《乍浦集咏》、《乍浦续咏》、《九峰文钞》、《海上文征》等等。
　　历史文物：以大量零星资料，乍浦一带曾先后发现古代实物，有汉代安帝永宁元年(120)之砖，三国吴黄龙、五凤、甘露、天册等年号砖，晋砖尤多，其记年有西晋太康、元康、永宁、永嘉等；东晋有大兴、太宁、咸和、建元、永和、太和、隆安等。此外南朝刘宋之元嘉砖，在清道光九年曾发现有“寄奴城”三字古砖。
　清雍正八年(1730)，于海外发现铜秤锤1个，重44两，形如花鼓，中有“天凤五年展武县官秤”九字篆文，按“天凤”为王莽“新”朝年号。此外还有汉代玉塔、三国之铜洗、晋代之荷形陶器，以及金银、铜器、古镜、瓷碗、五铢钱、大泉五十等等，可惜年代久远，资料零星，遗物无存。
　　历史悠久、海疆锁钥、土物珍奇、贸易良港、风光秀丽、人文蔚盛的一个集港口、工业、旅游综合的小城镇——乍浦，将成为杭嘉兴平原的璀灿的明珠，美哉乍浦，为世人所瞩目。

　　嘉兴港（乍浦港）是浙北地区唯一的出海口和海上对外贸易口岸，是国家一类开放口岸，具有良好的深水岸线和港口条件，目前已建成集装箱、散杂货、液体化工等各类码头万吨级泊位12个，千吨级泊位7个。集疏运条件便利，和上海、杭州、宁波相距均在100公里左右。乍嘉苏、在建的杭浦高速公路穿境而过，内河通过乍嘉苏航道和京杭大运河与整个江南内河航道相沟通。涉外服务机构齐全，嘉兴港区是浙江省杭州湾北岸重要的先进制造业基地，后方腹地经济发达，仓储物流业发展空间巨大。
　　嘉兴港区交通网络发达，规划面积54平方公里，区内公用设施齐备。已吸引了来自美国、法国、日本、意大利、韩国、香港、台湾等35个国家和地区的外商投资，兴办了100多个三资企业，涉及化工、金属、医药、服装、木材等行业。
　　嘉兴港（又名乍浦港）位于杭州湾跨海大桥北侧，是浙江北部唯一的出海口和海上对外贸易口岸，也是杭州湾北岸制造业基地的核心区域。嘉兴港集疏运条件便利，和上海、杭州、苏州相距均在100公里左右，海上和上海国际航运中心洋山国际深水港相距53海里；乍（浦）嘉（兴）苏（州）、待建的杭（州）浦（东）高速公路和01省道直接和乍浦港区相接，并通过乍（浦）嘉（兴）苏（州）航道和京杭大运河等整个江南内河航道相沟通。嘉兴港拥有外海泊搜趣网位12个，万吨级以上泊位8个，港口物流功能齐全。嘉兴港是长三角最具开发潜力的区域之一，近年来嘉兴港及周边地区的重化工业得到了快速增长，重化工业已初成规模，为本项目提供了广阔的发展空间。乍浦港区后方还拥有国家级的出口加工区和省级经济开发区，以及为港口和本项目配套的海关、检验检疫、海事、金融等一系列完备涉外服务机构和企业。